Specialieji įpareigojimai

Specialieji įpareigojimai - tai funkcijos, kurių valstybės valdoma įmonė (toliau - VVĮ) nesiimtų vykdyti komerciniais pagrindais (arba tai darytų už didesnę kainą nei yra nustatyta) ir kurias VVĮ yra pavesta vykdyti valstybės sprendimu.

Bendrovė vykdo specialųjį įsipareigojimą - viešosios geležinkelių infrastruktūros priežiūrą, atnaujinimą ir plėtrą, teikia minimalųjį prieigos prie viešosios geležinkelių infrastruktūros paketą sudarančias paslaugas, bei disponuoja viešąja geležinkelių infrastruktūra patikėjimo teise.

Specialiojo įpareigojimo tikslai:

  • nediskriminacinėmis sąlygomis teikti geležinkelio įmonėms (vežėjams) ir remonto įmonėms minimalųjį prieigos prie viešosios geležinkelių infrastruktūros paketą sudarančias paslaugas;
  • prižiūrėti, atnaujinti ir plėsti viešąją geležinkelių infrastruktūrą, įgyvendinant valstybės investicijų programoje numatytus projektus ir užtikrinant ES lėšų panaudojimą.

Teisės aktai, kuriais VVĮ pavesta vykdyti specialųjį įpareigojimą:

  • minimaliojo prieigos paketo paslaugų teikimas: Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto kodekso 3 straipsnio 51 dalis, 23 straipsnio 1 dalis ir 24 straipsnio 1 dalies 6 punktas;
  • viešosios geležinkelių infrastruktūros priežiūra, modernizavimas ir plėtra – Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto kodekso 3 straipsnio 51 dalis, 23 straipsnio 1 dalis ir 24 straipsnio 1 dalies 1, 3 ir 4 punktai.
  • Disponavimas viešąja geležinkelių infrastruktūra patikėjimo teise: GTK 23 straipsnio 6-10 dalys.

Teisės aktai, kuriais nustatomos specialiojo įpareigojimo vykdymo sąlygos ir reguliuojama kainodara:

  • minimaliojo prieigos prie viešosios geležinkelių infrastruktūros paketo paslaugų teikimas ir disponavimas viešąja geležinkelių infrastruktūra patikėjimo teise: funkcijai vykdyti skiriami biudžeto asignavimai pagal 2022 m. balandžio 6 d. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir viešosios geležinkelių infrastruktūros valdytojo „LTG Infra" sudarytą viešosios geležinkelių infrastruktūros ir Lietuvos valstybei nuosavybės teise priklausančių geležinkelių paslaugų įrenginių kokybės ir finansavimo užtikrinimo sutartį* (dokumento nuoroda) bei Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir „LTG Infra" kasmet sudaromą valstybės biudžeto lėšų, skirtų programai „Transporto ir ryšių politikos įgyvendinimas" vykdyti, naudojimo sutartį. Kainodara reguliuojama GTK 25-252 straipsniais ir Užmokesčio už minimalųjį prieigos prie viešosios geležinkelių infrastruktūros paketą, užmokesčio už naudojimąsi viešąja geležinkelių infrastruktūra tranzito geležinkelių transportu paslaugoms teikti ir užmokesčio už skirtus, bet nepanaudotus viešosios geležinkelių infrastruktūros pajėgumus apskaičiavimo ir mokėjimo taisyklėmis, patvirtintomis Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. gegužės 19 d. nutarimu Nr. 610 „Dėl Užmokesčio už minimalųjį prieigos prie viešosios geležinkelių infrastruktūros paketą, užmokesčio už naudojimąsi viešąja geležinkelių infrastruktūra tranzito geležinkelių transportu paslaugoms teikti ir užmokesčio už skirtus, bet nepanaudotus viešosios geležinkelių infrastruktūros pajėgumus apskaičiavimo ir mokėjimo taisyklių patvirtinimo". Be to, viešosios geležinkelių infrastruktūros disponavimui aktuali Bendrovei, kaip viešosios geležinkelių infrastruktūros valdytojui, suteikta teisė nuomoti viešosios geležinkelių infrastruktūros objektus, kuri bei šios nuomos sąlygos reglamentuota GTK 23 straipsnio 6-10 dalyse, o vadovaujantis nurodyto GTK straipsnio 12 dalimi išlaidos patiriamos atliekant GTK 24 straipsnyje nurodytas viešosios geležinkelių infrastruktūros valdytojo funkcijas, be kita ko, apmokamos iš pajamų, gautų iš viešosios geležinkelių infrastruktūros objektų nuomos. Viešosios geležinkelių infrastruktūros objektų nuomos kaina apskaičiuojama vadovaujantis GTK 23 straipsnio 9 dalies pagrindu priimtu Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2014 m. birželio 11 d. nutarimu Nr. 525 „Dėl viešosios geležinkelių infrastruktūros objektų nuomos tvarkos aprašo patvirtinimo ir Lietuvos valstybei nuosavybės teise priklausančių geležinkelių paslaugų įrenginių nuomos“. 

*Pagal sutarties 5.4 punkto nuostatas skelbiama Viešosios geležinkelių infrastruktūros ir Lietuvos valstybei nuosavybės teise priklausančių geležinkelių paslaugų įrenginių kokybės kriterijų sąrašo vykdymo ataskaita (dokumento nuoroda).

  • viešosios geležinkelių infrastruktūros priežiūra, atnaujinimas ir plėtra: funkcija vykdoma pagal Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir „LTG Infra“ kasmet sudaromą valstybės biudžeto lėšų, skirtų programai „Transporto ir ryšių politikos įgyvendinimas“ vykdyti, naudojimo sutartį, yra skiriamos Europos struktūrinių ir investicijų (ESI) fondų ir Europos infrastruktūros tinklų priemonių lėšos bei naudojamos „LTG Infra“ nuosavos lėšos.

Specialiajam įpareigojimui vykdyti 2025 metais numatomas 397,1 mln. Eur poreikis, iš kurių:

  • Valstybės biudžeto asignavimai – 242,4 mln. Eur;
  • Europos sąjungos finansuojamų fondų lėšos – 154,7 mln. Eur.

Detalesnę informaciją apie specialiajam įpareigojimui vykdyti skirtus valstybės biudžeto asignavimus galima rasti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro valdymo sričių 2025-2027 metų strateginiame veiklos plane, kuris skelbiamas šioje nuorodoje.

 

Specialiajam įpareigojimui vykdyti 2024 metais skirti valstybės biudžeto asignavimai (tame tarpe Europos struktūrinių ir investicijų fondų ir Europos infrastruktūros tinklų priemonės lėšos) – 253,1 mln. Eur.

Detalesnę informaciją apie specialiajam įpareigojimui vykdyti skirtus valstybės biudžeto asignavimus galima rasti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro valdymo sričių 2024-2026 metų strateginiame veiklos plane, kuris skelbiamas šioje nuorodoje.

 

Specialiojo įpareigojimo 2024 m. vykdymo rezultatai pateikiami AB „LTG Infra“ 2024 m. metinėje ataskaitoje.