LTG grupės geležinkelių infrastruktūros bendrovė  AB „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė unikalų pilotinį projektą, kurio metu į triukšmo slopinimo sienelę šalia Kyviškių–Vaičiūnų geležinkelio linijos buvo sumontuota saulės elektrinė. Po metų trukusios stebėsenos, rezultatai rodo – projektas ne tik pasiteisino, bet ir viršijo keltus lūkesčius.

Per metus planuota sugeneruoti beveik 14 MWh elektros energijos, tačiau buvo pagaminta daugiau nei 16 MWh. Net 10 iš 12 mėnesių saulės elektrinė veikė efektyviau nei prognozuota bandymų pradžioje. Tai rodo, kad tokio tipo sprendimai gali būti efektyvūs, prisidėti prie tvarios elektros energijos gamybos ir jos plėtros.

Projekto metu taip pat buvo atlikti keturi geležinkelio transporto triukšmo sklaidos matavimai, kurie patvirtino, kad triukšmo lygis neviršija leistinų higienos normų. Tai reiškia, kad sienelė pilnai atlieka ir savo pagrindinę – triukšmo mažinimo – funkciją, ir efektyviai saugo gyventojus nuo geležinkelio eismo keliamo triukšmo.

„Elektrifikuojant ruožus LTG grupė taps vienu didžiausių elektros energijos vartotojų Lietuvoje. Tikėjomės, kad bandymai pasiteisins, tačiau rezultatai viršijo lūkesčius. Tai rodo, kad tokios, į triukšmo slopinimo sienelę integruotos, saulės elektrinės ne tik leidžia tvariai patiems pasigaminti dalį reikalingos elektros energijos, bet ir efektyviai atlieka triukšmo slopinimo funkciją“, – sako „LTG Infra“ vadovas Vytis Žalimas.

Inovatyvus sprendimas – dvi funkcijos viename

Į triukšmo sienelę buvo integruota 60 dvipusių 370 W galios „SoliTek“ saulės modulių, kurie pasižymi dideliu atsparumu aplinkos poveikiui ir gebėjimu sugerti saulės spindulius iš abiejų pusių. Šis sprendimas leidžia efektyviai išnaudoti infrastruktūros plotą ir tuo pačiu prisidėti prie klimato kaitos mažinimo – per savo gyvavimo ciklą elektrinė padės sutaupyti apie 420 tonų CO₂ ir išsaugoti daugiau nei 9 500 medžių.

„Diegdami tokius integruotus infrastruktūros sprendimus, atveriame dar neišnaudotą saulės energetikos potencialą – ypač urbanizuotose teritorijose, kur papildomos vietos elektrinėms tiesiog nėra. Saulės moduliai integruojami tiesiai į jau esamą infrastruktūrą, šiuo atveju – į triukšmo slopinimo sienelę. Tai puikus inovacijų pavyzdys, kurio susisiekimo sektoriuje norėtųsi matyti vis daugiau“, – sako „SoliTek“ vadovas Julius Sakalauskas.

Projektą įgyvendino AB „LTG Infra“ kartu su partneriais „SoliTek“ ir „StalCorp“.

LTG grupė, kurios dalimi yra „LTG Infra“, yra didžiausia Baltijos šalyse geležinkelių grupė, savo veiklą vystanti trimis pagrindinėmis kryptimis: krovinių ir keleivių vežimas geležinkeliais, viešosios geležinkelių infrastruktūros valdymas, priežiūra ir plėtra. LTG grupę sudaro pagrindinės dukterinės bendrovės: „LTG Infra“, „LTG Cargo“, „LTG Link“, GTC.